En primer lugar, Luis Casado se refirió a la importancia de un análisis del transporte a largo plazo por parte de las autoridades e hizo una comparación entre la evolución del transporte en países europeos y las deficiencias que presenta el actual transporte público. También anunció una mayor descentralización del transporte con una participación más equitativa de las regiones y el desarrollo del transporte ferroviario.

Por su parte, la presentación del representante de Marco Enríquez Ominami estuvo centrada en el mejoramiento del transporte público, del transporte no motorizado y de la seguridad vial. Del mismo modo, se refirió a la necesidad de la elección de una Autoridad Metropolitana del Transporte.

Respecto a la ponencia de Andrés Gómez Lobos, en ella se destacaron los avances realizados a la fecha por el gobierno y los avances que se visualizan en materia de transporte público, marítimo, ferroviario, aéreo y en gestión de tránsito.

Finalmente, el representante de Sebastián Piñera, Felipe Morandé expuso acerca del deterioro de la calidad de vida de la ciudadanía a causa de Transantiago, así como de las medidas a seguir para mejorarlo. Con respecto a las congestiones vehiculares estuvo a favor de la tarificación en algunas zonas de la ciudad.
De igual modo, hizo mención a propuestas asociadas al transporte de carga, la institucionalidad y la seguridad vial.

Aquí presentamos los videos con las presentaciones de las distintas candidaturas:

· Luis Casado (Jorge Arrate)
· Alvaro Miranda (Marco Enríquez Ominami)
· Andrés Gómez Lobos (Eduardo Frei)
· Felipe Morandé (Sebastián Piñera)

PRENSA ITS CHILE
NOVIEMBRE 2009

Con la presencia del Subsecretario de Transportes, Raúl Erazo, el Subsecretario de Obras Públicas, Juan Eduardo Saldivia y el Presidente de ITS de Chile se inauguró esta mañana el VIII Congreso Chileno y III Congreso Iberoamericano de Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS) en el Hotel Marriott.

El Subsecretario Erazo destacó la importancia de los sistemas inteligentes de transporte, pues hace a estos sistemas más eficientes energéticamente y que contribuyan al medio ambiente. Precisó que “nuestra Subsecretaría se encuentra comprometida con los avances tecnológicos existentes en esta materia. Quiero señalar como ejemplos, a la Unidad Operativa de Control de Tránsito, encargada del control de los semáforos, que ayuda a disminuir las congestiones y al Programa de Fiscalización por su centro de control estratégico, que inspecciona a través de cámaras, los fiscalizadores y GPS, el accionar del transporte público”.

Por su parte, el subsecretario Saldivia hizo alusión a la importante relación entre la infraestructura y los sistemas inteligentes de transporte, ya que permiten una mayor productividad y al mismo tiempo plantean nuevos desafíos. En el caso de esta cartera, señaló que el desarrollo de los proyectos ITS siempre se llevan a cabo velando por los usuarios y su seguridad.

En tanto, el presidente de ITS Chile, Jorge Minteguiaga se mostró muy satisfecho por la convocatoria y en su intervención entregó el siguiente mensaje a los asistentes: “Siempre deberíamos tener en mente la movilidad de las personas y de las mercaderías, no sólo lo novedoso o que está de moda. Todo tiene que estar pensado desde quienes los usan y les pueden sacar provecho ya sean los usuarios del transporte público, automovilistas, ciclistas, peatones y toda nuestra sociedad”.

Fueron cerca de 150 los asistentes a esta ceremonia que en su primera sesión plenaria: Proyectos y nuevos desafíos ITS en América Latina contó con la participación del representante del Departamento de Estudios y Desarrollo (DED) de la Subsecretaría de Transportes, Álvaro Henríquez; Carlos Encalada de la Dirección de Vialidad del Ministerio de Transportes, Greta Bourke de Business News América, el presidente de ITS Argentina, Daniel Russomano y Eduardo Coutinho, Director de ITS Brasil.

Esta sesión tuvo por objetivo mostrar la realidad chilena y latinoamericana respecto al desarrollo de proyectos asociados a los sistemas inteligentes de transporte, así como lo desafíos que vienen en esta materia para los próximos años.

A modo de ejemplo, la ponencia de Business News América estuvo enfocada en una descripción de los sistemas de transporte público emblemáticos de América Latina implementados en Curitiba (Brasil), Transmilenio (Colombia) y Transantiago (Chile). También se hizo mención a los proyectos de transporte que se espera concretar en los próximos años en algunos países de América.

Posteriormente, cerca del mediodía, se dio por inaugurada la Feria Tecnológica Internacional con stands de empresas del sector como: Indra, Kapsch, Adexus, Auter, TecnoAcción, Efkon - Onvision, ACS, Q-Free, Pat-Traffic, Raytheon, Revista Vial de Argentina, Business News América, el Ministerio de Transportes y la Dirección de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas.

· Inauguración Feria Tecnológica Internacional ITS 2009

PRENSA ITS CHILE
NOVIEMBRE 2009

A las 9.30 horas de este miércoles 11 de noviembre se inaugurará el VIII Congreso Chileno y III Congreso Iberoamericano de Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS) en el Hotel Marriott.
La ceremonia de apertura será encabezada por el Subsecretario de Transportes, Raúl Erazo, el Subsecretario de Obras Públicas, Juan Eduardo Saldivia y el Presidente de ITS Chile, Jorge Minteguiaga.

El evento contará además con la presencia de expertos nacionales y extranjeros del sector, así como representantes ITS de la región. El objetivo de esta actividad es congregar a los actores de esta área para que compartan sus experiencias y analicen los últimos avances a nivel mundial.

Algunos de los temas que se abordarán este año hacen referencia a los proyectos y desafíos a nivel latinoamericano, normas y estándares ITS, aplicaciones al transporte público, gestión de tráfico, tarificación vial v/s restricción vehicular, gestión y seguridad de túneles, entre otros. También habrá espacio para foros técnicos centrados en puertos y aduanas.

El Congreso contará además con una Feria Tecnológica Internacional, donde empresas lideres en el rubro exhibirán las últimas aplicaciones tecnológicas asociadas al transporte. En esta ocasión, las empresas expositoras son Indra, Kapsch, Adexus, Auter, TecnoAcción, ACS, Q-Free, Pat-Traffic, Raytheon, el Ministerio de Transportes y la Dirección de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas.

El evento se extenderá hasta el viernes 13, día en que los representantes de los candidatos presidenciales expondrán sus propuestas en materia de transporte para sus eventuales gobiernos.

PRENSA ITS CHILE
NOVIEMBRE 2009

El evento, realizado en la Sala Andrés Bello de esa casa de estudios, contó con la participación del Subsecretario de Transportes, Raúl Erazo, el Decano de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Andrés Bello, Cristián Millán y el Presidente de ITS Chile, Jorge Minteguiaga.

En la ocasión, el Subsecretario Erazo resaltó la importancia de los Sistemas Inteligentes de Transportes en nuestro día a día, puesto que ayudan a mejorar la calidad de vida de las personas, tanto en el transporte urbano como interurbano. Así también, destacó los usos de los ITS en la gestión de flota, el cobro automático en el transporte público, que se va a extender también a otras regiones; el uso en puertos y en los buses interurbanos, principalmente para el control de la velocidad.

Sobre la aplicación de estas tecnologías, Erazo enfatizó que “se debe abrir el campo para que Chile no sólo sea un importador de tecnologías, sino también un desarrollador”. Para concluir, invitó a los estudiantes a incorporarse a esta enorme tarea para cual contarán con el apoyo del Gobierno.

Una vez realizada la recepción e introducción de estos personeros, el encuentro estuvo dividido en dos bloques, cada uno con espacio para preguntas de los asistentes. El primer bloque estuvo dedicado a la exposición de memorias o tesis de estudiantes de las universidades participantes.

El primer trabajo fue expuesto por Verónica Flores y Francisco Sepúlveda, estudiantes de Ingeniería Civil en Telemática de la Universidad Técnica Federico Santa María (UTFSM), quienes dieron a conocer los principales aspectos de la implementación de una red de concentración de dispositivos ITS. Este trabajo contó con la colaboración de la Unidad Operativa de Control de Tránsito de Santiago (UOCT) para realizar las mediciones en terreno y conocer el funcionamiento del sistema de control de tránsito. Su objetivo es integrar todos los dispositivos tecnológicos con que actualmente opera la UOCT bajo el sistema IP, entre ellos las cámaras de circuito cerrado de televisión, los controladores de semáforos, los contadores de flujo y los letreros de mensajería variable. Esto implicaría que todos los sistemas trabajaran integradamente bajo un criterio global, que garantice la seguridad actual y permita un uso eficiente de los recursos disponibles.

La segunda ponencia estuvo a cargo del estudiante de Ingeniería Civil en Computación e Informática de la Universidad Andrés Bello, Álvaro Ponce. Su tesis se basa en un algoritmo de reglas de decisión para la resolución de la problemática de ambigüedad espacial en aplicaciones de transporte. Su finalidad es aumentar la certeza de la ruta de un vehículo, lo que contribuiría a conocer los tiempos de traslado, el rendimiento del combustible y el tiempo de conducción

El tercer trabajo lo presentó Pablo Grube, Magíster en Ciencias de la Ingeniería de la Pontifica Universidad Católica (PUC). Su ponencia abordó el SimDinMetro, un simulador dinámico de sistema de trenes metropolitanos. Con esta herramienta se busca evaluar sistemas de trenes antes de su implementación real, con la cual se puede representar la red completa de Metro de Santiago y Valparaíso y trabajar en línea, conociendo por ejemplo la operación de los vagones y la llegada de pasajeros.

Finalmente, Javier Jiménez de Ingeniería Civil Eléctrica de la PUC expuso sobre la detección de fatiga y estado de alerta del conductor usando puntos salientes y matrices de perspectiva. Su aplicación se caracteriza por determinar que tan dormido está un conductor que se encuentra frente a un volante. De este modo, a través de un algoritmo el sistema detecta los puntos que sobresalen del plano facial y avisan si sobrepasa los parámetros normales. Su trabajo se diferencia de otros, porque permite monitorear el parpadeo del ojo de manera más exacta y capta incluso el tiempo que el ojo estuvo cerrado.

La segunda parte del evento estuvo a cargo de las empresas socias de ITS Chile, quienes dieron a conocer sus aplicaciones tecnológicas y las posibilidades de interacción laboral y de investigación que se pueden generar.

La Subsecretaría de Transportes (Substrans), Auter, Tecnoacción e Indra fueron las entidades socias de ITS Chile que expusieron en este evento. Todas ella dieron a conocer las principales características de sus negocios y dejaron la puerta abierta para futuras prácticas o memorias que los estudiantes quieran realizar con ellos.

La Subtrans estuvo representada por el profesional de la División de Desarrollo y Estudios (DED), Mauricio Casanova, quien informó acerca de los objetivos estratégicos y la misión de la Subsecretaría. También dio a conocer que existe un grupo especializado en ITS al interior de la Subtrans, encargado de velar por el desarrollo de mejoras en la gestión de transito, la seguridad vial, los intereses en común con los estudiantes, al apoyo a la planificación de las políticas de los sistemas de transportes y el desarrollo de conocimientos en nuevos temas.

Dentro de los proyectos futuros en los que se podrían insertar los estudiantes dentro de la Subtrans, Casanova destacó que estas estarían asociadas al diseño de estándares de comunicaciones en Sistemas de Gestión de Flota en regiones; la estandarización de los datos de Sistemas de Gestión de Flota en regiones y el diseño de un sistema de control y monitoreo del transporte público en regiones.

El gerente de proyectos de Auter, Juan Francisco Montes explicó que las principales áreas de negocio de su empresa son el desarrollo e integración de sistemas, el servicio técnico y las obra de montajes en la vía.

Concretamente, el representante de Auter ofreció dos prácticas profesionales a estudiantes que cursen Ingeniería Civiles Eléctrico o Telemática o Ingeniería en Informática. De acuerdo a su desempeño, posteriormente podrían realizar su memoria o tesis con el apoyo de la empresa.

Por su parte, la ponencia de TecnoAcción estuvo en manos de su gerente general, Jorge Minteguiaga (actual Presidente de ITS Chile). TecnoAcción es una empresa de servicios tecnológicos con presencia en las principales ciudades del país y entre sus productos ofrece sistemas posicionamiento satelital, sistema de cobro automático y monitoreo de flotas vía Internet (control de vehículos). Actualmente, tienen a su cargo el sistema para transportes de dos flotas en el Aeropuerto de Santiago, que disponen de una tarjeta sin contacto y GPS.

Como representante de TecnoAcción, Minteguiaga mostró su mejor disposición, ya sea por prácticas o por desarrollo de prototipos. Incentivó a los presentes a seguir adelante, pues a su juicio “los ITS del futuro van a ser creados por los estudiantes. No se coarten, propongan sus ideas. Tenemos la mejor disponibilidad para sus consultas y transmitir nuestras experiencias positivas y también las negativas”

Por su parte, el Ingeniero de Proyecto de Indra, Julio Berríos dio a conocer los principales objetivos y funcionalidades de esta firma española, conformada por más de 29.000 profesionales en todo el mundo.

En lo que respecta a la gestión de tráfico, su exposición estuvo centrada en los Sistemas de Gestión de Trafico que Indra ha implementado en autopistas urbanas como Costanera Norte y Vespucio Norte y en los sistemas inteligentes que también han desarrollado para clientes como Vespucio Sur, autopista los andes, autopista del sol, rutas del pacifico, principalmente en lo que se refiere a detección de incidentes dentro de túneles y sistemas free flow.

Consultado sobre su evaluación acerca del encuentro, Berríos indicó: “Me pareció excelente. Hubo un quórum increíble. La gente sabía de lo que estábamos hablando y se notó el interés de parte de los estudiantes. Vimos una muy buena organización y el break cumplió con su objetivo de permitir que los alumnos se acercaran y resolvieran ciertas dudas que tenían. Sin duda, nuestra idea es continuar acercándonos a los estudiantes”.

Para cerrar la actividad, uno de los organizadores del Encuentro Universitario y miembro de ITS Chile, Pedro Vidal, invitó a los asistentes a integrarse al Capítulo ITS Estudiantes, que tiene por misión afianzar aún más la relación entre los universitarios y las empresas ITS. Para ello, se establecerán políticas comunes, una directiva y una organización definida para el trabajo conjunto.

Tras finalizado el Encuentro Universitario, el Presidente de ITS Chile, Jorge Minteguiaga se mostró muy complacido con el éxito y convocatoria de esta segunda versión y señaló: “Estamos muy contentos con la respuesta de los estudiantes y es una instancia que debe continuar y que no hay que dejar que decaiga. Fue absolutamente un éxito. Los estudiantes estaban interesadísimos y seguiremos siendo un puente entre los estudiantes que están saliendo y la empresa privada. Como empresa socia de ITS Chile, el contacto con ellos es muy bueno, porque tienen ideas innovadoras que te remueven de lo tradicional”.

PRENSA ITS CHILE
OCTUBRE 2009

El Encuentro Universitario se extenderá desde las 9:00 horas y hasta las 14:00 horas y cuyo programa está distribuido bajo el siguiente esquema:

• 09:00 -10:00 Acreditación
• 10:00 -10:30 Presentación Inicial
• 10:30-12:00 Bloque 1: Presentaciones de Trabajos de Estudiantes
• 12:00 -12:30 Coffee Break
• 12:30 -13:45 Bloque 2: Presentación de empresas socias de ITS Chile

En esta oportunidad, el Encuentro estará divido en dos bloques. El primero de ellos a cargo de estudiantes universitarios que expondrán sus trabajos asociados a los ITS:

“Aspectos relevantes para el diseño e implementación de una red para la concentración de dispositivos ITS”, Verónica Flores y Francisco Sepúlveda (Ingeniería Civil Telemática, UTFSM).

“Implementación de un algoritmo de reglas de decisión para la resolución de la problemática de ambigüedad espacial en aplicaciones de transporte”, Álvaro Ponce (Ingeniería Civil en Computación e Informática, UNAB).

“SimDinMetro: Simulador dinámico de sistema de trenes metropolitanos”, Pablo Grube (Magíster en Ciencias de la Ingeniería, PUC).

“Detección de fatiga y estado de alerta del conductor usando puntos salientes y matrices de perspectiva”, Javier Jiménez Pinto (Ingeniería Civil Eléctrica, PUC).

Por su parte, el segundo bloque estará dedicado a las empresas socias de ITS Chile, quienes darán a conocer sus aplicaciones tecnológicas y los futuros vínculos que podrían existir con los estudiantes, ya sea a través de prácticas profesionales, trabajos de investigación o tesis:

• Subsecretaría de Transportes – Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones,
  Karina Muñoz – Mauricio Casanova
• Auter, Juan Francisco Montes
• Tecno Acción, Jorge Minteguiaga
• Indra, Julio Berríos
  
• ITS Chile

Los interesados aún están a tiempo de inscribirse en esta actividad, a través del sitio web www.estudiantes.itschile.cl.

PRENSA ITS CHILE
OCTUBRE 2009

En la práctica, el sistema que monitorea el paso de los vehículos está conformado por dispositivos que detectan características como el peso, las dimensiones, las patentes y el tipo de vehículo que está cruzando desde y hacia EE.UU. Esta inspección no sólo está orientada a vehículos livianos y pesados, sino también a motos y bicicletas.

Una vez que el vehículo atraviesa el control de aduana, la información captada es enviada a un servidor central que autorizará o denegará su paso; al mismo tiempo que toma una fotografía panorámica de éste.

Dicha tecnología es similar a la utilizada en EE.UU cuando se cruza su frontera por tierra. Los vehículos son sometidos a un proceso de medición de riesgo, inspeccionándolos en detalle.

Sin duda, esta sistematización de las aduanas en México ha permitido un importante avance para la recaudación, el control, la seguridad y la eficiencia, contribuyendo de esta forma a transparentar el trabajo aduanero.

El Gerente Comercial de Pat Traffic, David Higueras, nos cuenta que los profesionales de esta compañía están permanentemente viajando a México para inspeccionar en terreno los avances del uso de esta tecnología. “Desde su habilitación este sistema ha sido exitoso, ya que ha contribuido a obtener un tránsito vehicular más expedito en un país con un alto tráfico. En promedio, el flujo en siete carriles es de 80.000 vehículos diarios”, precisó Higueras.

La implementación de esta tecnología será paulatina y contempla a estados como Laredo, Tijuana, Tamaulipas, Nuevo León, Chihuahua, Baja California, Benito Juárez, Nuevo Progreso, entre otras.

Pat Traffic es una filial de la empresa canadiense IRD, dedicada a la aplicación de tecnologías inteligentes principalmente en pesaje de vehículos, sistemas S.O.S en autopistas y control de flota. Posee una fuerte presencia en Latinoamérica y en el resto del mundo, por lo que cuenta con la experiencia necesaria para desafíos importantes como el desarrollado en la frontera mexicana.

Para el futuro se prevé que esta tecnología podría ser utilizada también en los principales accesos de nuestro país, como son Arica, Antofagasta, Concepción y Punta Arenas, dada la necesidad creciente de optimizar los controles aduaneros.

Aquí puede ver como opera el sistema actual de aduanas en México:

PRENSA ITS CHILE
SEPTIEMBRE 2009

En lo operativo, simplemente se debe colocar el TAG en el parabrisas del vehículo e instalar antenas lectoras donde se dispondrá el control de acceso. Cuando el automóvil se encuentra cerca de la entrada o salida del estacionamiento -entre 2 y 10 metros- la antena identifica el TAG, lo valida y transmite la información encriptada hacia el sistema de gestión. Al instante, se abrirá la barrera dispuesta en el lugar, permitiendo el ingreso o salida.

El sistema se basa en las comunicaciones de corto alcance dedicadas (DSRC), una tecnología vía microondas que se encuentra liderando el mercado de los telepeajes a nivel mundial, debido a su precisión y confiabilidad.

Sin duda, su expansión es producto de los beneficios que proporciona, pues no es necesario detener los vehículos, permitiendo un flujo más expedito. Con esta aplicación, se mejora además la seguridad vial y la comodidad de los conductores.

Actualmente, para implementar esta tecnología en nuestro país es necesario ingresar el proyecto a la Dirección General de Concesiones para la certificación de quien la utiliza y provee.

En lo concreto, hay interés por parte de algunos estacionamientos, los cuales han consultado acerca de la factibilidad de este proyecto. No obstante, su aplicación se encuentra aún a la espera de la segunda etapa de presentaciones ante Concesiones del Ministerio de Obras Públicas (MOP) y su posterior análisis.

Para el gerente de desarrollo y nuevos negocios de Kapsch, Gustavo Moreno, el uso de TAG en accesos a estacionamientos es sinónimo de rapidez y disminución de congestiones. Con respecto a su utilización en malls señaló que “dadas sus ventajas, debiese establecerse que los centros comerciales incluyan dentro de sus estudios de impacto vial, la implementación de sistemas tecnológicos de estas características”

En definitiva, con esta tecnología es posible conjugar en sólo un Bip!, el acceso y el pago para utilizar un estacionamiento, no tan sólo en centros comerciales, sino también en edificios y construcciones en general.

El siguiente es posible observar un ejemplo de gestión de estacionamientos con TAG:

· Descargar Presentación Corporativa KAPSCH

PRENSA ITS CHILE
AGOSTO 2009

El evento está programado para el próximo 15 de octubre en el Salón Andrés Bello, de esa misma casa de estudios, ubicada en República 239. Y al igual que en su primera versión, el evento se extenderá desde las 9:30 horas y hasta las 14:30 horas con un bloque dedicado a ponencias para estudiantes y otro para las empresas socias de ITS Chile.

Los interesados en participar tendrán la posibilidad de integrarse, a través de un concurso para ponencias en ambos bloques. Sin embargo, existe la posibilidad que aquellas exposiciones de estudiantes que no queden seleccionadas sean presentadas en stands especialmente habilitados para ello.

En lo central, el objetivo de esta actividad es ser una instancia de encuentro para el intercambio de experiencias, la transmisión de propuestas y el potenciamiento del trabajo conjunto entre estudiantes, académicos y las empresas del sector, asociadas a las tecnologías inteligentes del transporte.

Pedro Vidal, uno de los representantes de ITS Chile en el comité, destacó que “este evento se diferencia al realizado el año pasado, porque el primero fue básicamente experimental y tuvo por finalidad conocer las sensibilidades frente a los temas en los distintos sectores. En este segundo año, esperamos masificarlo. Por ello en esta oportunidad se hizo en Santiago con el propósito de hacer partícipes a un mayor número de universidades. Del mismo modo, esperamos consolidar el capítulo ITS de estudiantes, mediante el cual pretendemos consolidar un comité de estudiantes permanente, contribuyendo a generar un espacio de encuentro durante todo el año entre ellos e instituciones públicas y privadas”.

En esta primera etapa, el equipo a cargo de la organización se encuentra preparando la logística, el material de difusión y convocando a estudiantes, profesores y jefes de carrera de diversas universidades que quieran unirse al encuentro.

Por su parte, el estudiante de Ingeniería Civil Telemática de la UTFSM y miembro del equipo organizador, Francisco Echeverría, precisó que “mis expectativas son que este encuentro permita un acercamiento entre las empresas relacionadas con las Tecnologías Inteligentes de Transportes y los estudiantes de las carreras relacionadas con las Tecnologías de la Información y Comunicación (TIC´s) y Transportes, como es el caso de las carreras de Ingeniería Civil Telemática de la UTFSM e Ingeniería de Logística en Transportes de la UNAB. Sin embargo, es necesario rescatar que el evento está abierto a todos los estudiantes, no sólo de estas carreras, sino también a otras áreas relacionadas como Informática, Electrónica o Eléctrica“.

En las próximas semanas, comenzarán las inscripciones para disfrutar de esta actividad, a través de la web y correo electrónico. El evento será gratuito para estudiantes, por lo que deberán estar atentos, ya que los cupos son limitados.

PRENSA ITS CHILE
AGOSTO 2009

Precisamente a través de nuestro sitio web, los interesados pueden inscribirse de manera online y acceder a las fechas programadas, además de informarse acerca de los valores generales de inscripción asociados al evento y la distribución que tendrán los stands al interior de la Feria Tecnológica que será instalada para la ocasión.

Algunas de las temáticas abordadas durante el evento -que se realizará los días 11, 12 y 13 de noviembre en el Hotel Marriott- son la gestión del tráfico urbano, los desafíos para el transporte público, los beneficios de la tecnología en túneles, la interoperabilidad, los puertos y aduanas, el transporte internacional y la seguridad vial.

Como cada año, el evento congregará a empresas nacionales y extranjeras, especialmente de Iberoamérica, del sector público y privado, así como a diversas autoridades locales del ámbito del transporte, quienes tendrán la oportunidad de analizar los últimos avances en herramientas tecnológicas y compartir experiencias relacionadas con los Sistemas Inteligentes de Transportes (ITS) a nivel mundial.

Quienes deseen hacerse partícipes de esta actividad y tengan consultas u algún otro tipo de requerimiento pueden contactarse con el Comité de Programa, específicamente con Tania Chijner al correo electrónico tania.chijner@itschile.cl

El Presidente de ITS Chile, Jorge Minteguiaga, junto a las integrantes de la organización, Celeste Chiang y Georgina Febré fueron los encargados de dialogar con el Subsecretario Erazo y sus asesores, Marcelo Farah, Álvaro Henríquez y Karina Muñoz.

Como primer punto, se destacó la cooperación que se ha generado entre ambas instituciones, específicamente en lo que respecta a la División de Estudios y Desarrollo (DED) del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT). Bajo esta apreciación, los miembros de ITS Chile expresaron su voluntad de perpetuar esta colaboración y explorar en lo futuro nuevos espacios para la ayuda mutua.

En este contexto, ITS Chile solicitó formalmente el patrocinio del MTT para el VIII Congreso Anual de Sistemas Inteligentes de Transportes que se llevará a cabo en noviembre próximo. Para dicha actividad, se espera contar con la participación del Subsecretario de Transportes, las ponencias de algunos profesionales del MTT y la presencia de los funcionarios del nivel central y de regiones.

Otro de los eventos planteados fue la producción de charlas o talleres para los funcionarios de las Secretarías Regionales Ministeriales de Transportes (SEREMITT), ya sea con motivo del Congreso Anual o para la difusión de otras materias. Particularmente, es de interés de la DED del MTT realizar un taller para explicar los alcances de un manual relacionado con las tecnologías que se aplicarán en el transporte público de regiones. Se manifestó además que, para el óptimo resultado de esta actividad debiesen participar los operadores, los funcionarios de la DED, los trabajadores de las SEREMIS, los socios de ITS Chile y las empresas proveedoras del sector.

También se expuso la posibilidad de organizar un evento asociado a la experiencia de la tarificación por congestión en Londres, el cual podría estar apoyado por la Embajada del Reino Unido, pues dicha institución está interesada actualmente en difundir su aplicación.

Dada su relevancia, la Subsecretaría de Transportes hizo mención además a un estudio que se encuentra en desarrollo, donde se abordan los medios de pago para el transporte público en regiones, cuyos resultados estarán disponibles dentro del presente año.

Con relación al trabajo de ITS Chile en el exterior, se propuso que la organización gestione y contacte a organismos internacionales para financiar estudios que contribuyan al desarrollo del sector del transporte.

Para concluir, se sugirió la organización de una instancia de encuentro entre el Subsecretario Erazo y los socios de ITS Chile, con el objetivo de dar a conocer las líneas de acción que la institución tiene proyectadas para el transporte. Frente a ésta y las iniciativas ya mencionadas, el Subsecretario se mostró muy interesado y dispuesto a concretarlas en los próximos meses.

Un interesante análisis del actual escenario tecnológico que conjugó la Informática, las Telecomunicaciones y el Transporte se realizó el pasado 28 de noviembre durante el Primer Encuentro Universitario de Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS) en la Casa Central de la Universidad Técnica Federico Santa María de Valparaíso (UTFSM).

El evento fue organizado por la carrera de Ingeniería Civil Telemática e ITS Chile -con el patrocinio del Departamento de Electrónica de la misma casa de estudios- congregando a estudiantes, empresas públicas y privadas, profesionales e investigadores del área, especialmente motivados por el desarrollo e implementación de tecnologías innovadoras.

Nº	Exposiciones	Autor
1	Presentación Inicial	Juan Carlos LaTorre Diputado y Presidente ITS Chile
2	Introducción a los ITS	Pedro Vidal ITS Chile
3	Estudio de Factibilidad en la implementación de RDS	Gonzalo Rojas UDP
4	Diseño de redes de distribución utilizando herramientas geotecnológicas	Claudia Arribas UNAB
5	Sistema de visualización 3D para manejo de tráfico	Jorge Álvarez UTFSM
6	ITS desde la Telemática, perfil profesional	Felipe Jara UTFSM
7	Presentación de Tek Chile	Albert Hepner Gerente Comercial
8	Presentación Kapsch	Gustavo Moreno
9	Presentación SICE	Daniel Lerín

La presentación inicial del evento estuvo a cargo del Presidente de ITS Chile, Juan Carlos Latorre y la Jefa de Carrera de Telemática, Alejandra Zapata. Entre los asistentes estuvieron además las empresas Sice, Kapsch, Tecno Acción, Tek Chile, Auter, Indra y estudiantes de la UTFSM, la Universidad Diego Portales, la Pontificia Universidad Católica de Valparaíso, la Universidad de Valparaíso, la Universidad Andrés Bello, la Universidad de Chile, entre otras instituciones.

El Ingeniero de Proyectos de Indra, Julio Ignacio Berríos señaló que “el evento fue una excelente oportunidad para acercar el mundo universitario a las empresas de tecnologías en las áreas del transporte y tráfico”. En tanto, para el Gerente de Proyectos de SICE, Daniel Lerin, la acogida de los estudiantes fue agradable y mostró el interés de ellos por la empresa. Lerin sostuvo además que los horarios y la estructura del encuentro fueron impecables y calificó las presentaciones de los alumnos como “claras e interesantes”. Para los próximos años, el representante de Sice propone la organización de una mesa redonda con temas de interés ITS.

En tanto, Verónica Flores, estudiante de Ingeniería Civil Telemática de la UTFSM e integrante del equipo organizador del encuentro se mostró contenta con los resultados obtenidos en esta actividad. “Logramos motivar tanto a los estudiantes como a las empresas que mostraron ofertas concretas. Los alumnos pudieron descubrir todo un mundo de posibilidades en torno a lo que se puede hacer, sobre todo aquellos que están próximos a realizar su práctica profesional. En el futuro, esperamos mantener los contactos y seguir intercambiando experiencias”, indicó la estudiante.

Por su parte, el Gerente Comercial de Tek Chile, Albert Hepner manifestó que el evento fue muy interesante, fundamentalmente por la participación de los alumnos, los proyectos exhibidos y por la amplia asistencia del mundo universitario. “Esto da enormes perspectivas de un desarrollo futuro a esta especialidad. Espero que las necesidades del mundo real y/o laboral acompañen adecuadamente a ese entusiasmo. Sinceramente espero que se repita en el futuro y que los estudiantes aprovechen las oportunidades que estas empresas les están ofreciendo”, concluyó Hepner.

Sin duda, estos eventos buscan convertirse en una instancia de encuentro para intercambiar experiencias, conocer propuestas y potenciar el trabajo conjunto en proyectos e investigaciones, lo que contribuirá al enriquecimiento en la aplicación de los sistemas ITS en el país.

Durante los días 11 y 12 de Septiembre del presente año, se ha realizado el “VII Congreso Chileno de Sistemas Inteligentes de Transporte y IV Feria Internacional en Tecnologías ITS”, evento organizado por la Corporación ITS Chile y patrocinado por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones.

Durante las dos jornadas, se presentaron más de 40 ponencias, contenidas en 10 Sesiones Técnicas y 2 Sesiones Plenarias, estas últimas referidas a “Políticas Nacionales en TICs asociadas al Transporte” y “Financiamiento al Transporte Público”

En materia de Feria, se contó con la participación de 15 Empresas quienes mostraron los importantes avances en cuanto a tecnologías ITS. Durante el evento, además se firmó un Acuerdo de Cooperación entre ITS Chile e ITS Uk.

ITSChile participó el 24 y 25 de junio en dos jornadas de trabajo organizadas por ITS Colombia, en la ciudad de Bogotá. En el primer día tuvo lugar el Taller sobre Sistemas de Peaje Electrónico de Flujo Libre en Multivías.

Tanto las autoridades como las empresas privadas colombianas del sector de la infraestructura vial se preparan para avanzar en definiciones que permitan implementar un Sistema de Concesiones para Autopistas Interurbanas y Urbanas de alto tráfico y velocidad, donde la inversión de privados sea recuperada mediante la incorporación del cobro de peaje electrónico, como se ha realizado en las Concesiones de Santiago de Chile.

ITS Colombia y su equipo coordinaron la presentación de autoridades del Ministerio de Transporte de Colombia, donde el Instituto Nacional de Concesiones (INCO) presentó su visión institucional para diversas concesiones.

El presidente de la Cámara Colombiana de Infraestructura (CCI), asociación empresarial del área, entregó su visión de los elementos sociales, políticos y económicos que fortalecerían el crecimiento del sector de la infraestructura del país.

Durante la jornada se presentaron también las experiencias en este tipo de proyectos, por parte de consultores y proveedores de tecnologías y productos como IGYC de Chile, Indra, Sice, Q-Free, Skanska, Telvent, SIRIT, Kapsch, etc., aprovechando además a tomar contactos comerciales con los actores locales.

Como conclusión general de la actividad, se hace evidente que es necesario trabajar en la adecuación de la legislación en Colombia para entregar a los inversionistas y concesionarios la seguridad jurídica y administrativa tal que permita la incorporación exitosa de los peajes tipo free-flow.

La asociación ITS México (Sistemas Inteligentes de Transporte, A.C.) reunió a la enorme mayoría de la comunidad ITS de nuestro país, así como a las más importantes personalidades de los diversos organismos ITS (Intelligent Transportation Systems) en América y España.

Para la ceremonia de inauguración, se contó con la presencia de las siguientes personalidades en el presidium: Ing. Carlos González Narváez, Director General de Autotransporte Federal de la SCT (en representación del Dr. Luis Téllez Kuenzler, secretario del ramo), Ing. José C. Azcárate Beltrán, Director Presidente de ITS México, Dr. Pedro Grasa Soler, Director General del ITESM campus Estado de México, Ing. Tirso Martínez Angheben, Presidente de CANACAR, Ing. Rubén Méndez Cobos, Presidente de AMIT, Lic. Juan Francisco Nuñez (en representación de la presidencia de CANAPAT) y el Ing. Antonio Jorge Capiz (en representación de la presidencia de ANTP). La jornada fue declarada instaurada por el Dr. Grasa Soler a las 9:30 Hs.

La jornada comenzó con un panel de experiencias ITS en países de América y Europa, donde los ponentes hicieron una breve semblanza del paso de las tecnologías ITS por sus naciones, así, José Azcárate (Director Presidente de ITS México), Jaime Huerta (Director de ITS España), Jorge Minteguiaga (Director de ITS Chile y en representación del Presidente de ITS Iberoamérica, Juan Carlos Latorre), Eduardo Coutinho (Director de ITS Brasil) y Matthew Schiemer (Director de ITS de Gannett Fleming y en representación de ITS América), expusieron algunos aspectos que dimensionaron los efectos de las tecnologías ITS para el transporte, tráfico e infraestructura de cada una de sus latitudes. Carlos González, como miembro del grupo internacional de investigación ITS, comentó de algunos antecedentes y avances en México.

El segundo panel alojaba a uno de los objetivos más importantes de la jornada, es decir, promulgar la presencia y compromiso ante la comunidad ITS en México, de cada uno de los 5 pilares de la estructura, Administración Pública, Instituciones de educación superior, Cámaras y asociaciones de representación gremial, Empresas desarrolladoras de tecnología para el ramo y Empresas e Instituciones demandantes-usuarios de tecnologías para tráfico, transporte e infraestructura. Es así como el Ing. González Narváez (SCT), el Dr. Neil Hernández (ITESM), el Ing. Antonio Capiz (ANTP), el Lic. César Mariles (CANACAR) y el Ing. Jorge Macías (Centro de Transporte Sustentable), fijaron en sus ponencias la postura y compromiso de las instituciones que representan para la comunidad ITS en la totalidad de nuestro territorio nacional.

Por la tarde, después de la comida de integración, patrocinada por UPS Logistics Technologies, se tuvieron 2 paneles más, enfocados a la exposición de tecnologías exitosas a nivel internacional, tanto en el ámbito urbano como en el suburbano e interurbano, algunas de ellas ya aplicadas en territorio nacional.

Como conclusión de la Jornada se obtuvo la comprobación de la hipótesis que se planteaba desde su origen: ...

“La tecnología aplicada al transporte, tráfico e infraestructura es una herramienta, no un fin en sí. La aplicación inteligente de ella deberá tener como finalidad, la canalización de los recursos hacia fines prioritarios, tanto en lo público como en lo privado, nunca siendo un gasto superfluo”...

Otra de las conclusiones importantes radica en la correcta visualización de las tecnologías ITS como elementos de ahorro en tiempos, esfuerzos y recursos, alejándonos de la idea errónea que nacionalmente se tuvo en el pasado, de ser “juguetes caros” o aplicaciones solo asequibles para los países más industrializados. La visión y compromiso del foro es difundir la cultura ITS y aprovechar sus beneficios en todos los ámbitos, público y privado, municipal, estatal y federal, con el impacto costo-país que esto representa.

A continuación se detallan las personalidades, instituciones y empresas participantes en la totalidad de la Jornada:

Presidium

• Ing. Carlos González Narváez (SCT)
• Dr. Pedro Luis Grasa Soler (ITESM)
• Ing. Rubén Méndez Cobos (AMIT)
• Ing. Tirso Martínez Angheben (CANACAR)
• Ing. Antonio Jorge Capiz (ANTP)
• Lic. Juan Francisco Núñez Grapain (CANAPAT)
• Ing. José C. Azcárate Beltrán (ITS México)

Presencia Internacional

• Jaime Huerta Gómez de Merodio (ITS España)
• Jorge Gabriel Minteguiaga (ITS Chile)
• Eduardo Cardoso Coutinho (ITS Brasil)
• Carlos Gutiérrez Solís (Miembro del grupo TC204/WG4)
• Matthew Schiemer (ITS Gannett Fleming – ITS América)

Conferencistas y Participantes

• Dr. Neil Hernández Gress (ITESM)
• Lic. César Mariles García (CANACAR)
• Ing. Jorge Macías Mora (Centro de Transporte Sustentable)
• Lic. Sergio García Martínez (ITS México)
• Ing. Paulino Rodríguez Martín (INDRA México)
• Ing. Daniel Lerín (SICE Chile)
• Mtro. Federico Tamayo (UPS Logistics Tech.)
• Ing. Jordi Moragas (Quercus Tech. Espana)
• Samuel Hourdain (Gemalto GVI México)
• Dr. Francisco Bosch Font (Goal Systems España)
• Lic. Javier Ramírez (ACS México)
• Ing. José Aguilar Alcérreca (Grupo Integra México)
• Ing. Antonio Murrieta (rapidomx.com)
• Lic. Humberto Parra Arias (Impulse México)
• Ing. Jorge Ruíz Nakazone (Transconsult)

Siendo las 18:45, el Ing. José Azcárate Beltrán, Director Presidente de ITS México, declaró el cierre de la 1ª Jornada de Sistemas Inteligentes de Transporte ITS México y los participantes celebraron con Vino de Honor y Música de Cámara.

Descargar Programa (PDF 130 KB.)

ITS Chile está organizando el VI Congreso ITS Chile, a realizarse los días 11 y 12 de Septiembre del presente año en el Hotel Crowne Plaza, Santiago.

Para mayor información ingresar a la Ventana VII Congreso en donde encontrará fechas límites para la presentación de trabajos y todo lo referente al evento.

Para mayor información contactar a:

· Tania Chijner Fux
· Corporación ITS Chile
· Fono: (562) 664 27 28 - (562) 664 16 42
· Email: tania.chijner@itschile.cl
· Web: www.itschile.cl

1. El Congreso se desarrolló los días 26, 27 y 28 de septiembre de 2007 en el Hotel Sheraton San Cristóbal y contó con la participación de mas de 300 profesionales nacionales y extranjeros ligados al sector transportes y telecomunicaciones, entre los que destacan representantes del sector público y de la empresa privada, académicos, universitarios y Honorables Diputados de la República.

 

Durante la jornada se presentaron mas de 60 ponencias contenidas en:

• 12 sesiones técnicas,
• 2 sesiones técnicas especiales, la primera referida a Túneles y otra al Programa de Concesión de Conservación de Redes,
• 1 Taller de trabajo dirigido a las Secretarías Regionales Ministeriales de Transportes,
• 1 taller de Evaluación de Proyectos a cargo del grupo IBEC (International Benefits, Evaluation and Cost Working Group),
• 1 sesión especial dirigida a estudiantes,
• 1 Plenaria sobre la Autoridad Metropolitana de Transportes y
• 1 Foro de Clausura referido a Transantiago.

Cabe destacar la presencia del tema transporte público en este Congreso ( 3 de las 12 sesiones técnicas, 1 Taller y el Foro).

Por otra parte, gracias al auspicio de CITE (Consortium for ITS Training and Evalution) se sorteó en la sesión de estudiantes un curso de perfeccionamiento vía learning por un costo total de U$ 275.

2. En materia de Feria se contó con la participación de mas de 20 Empresas, lo que permitió conocer importantes avances del sector.

3. Durante el evento se realizaron además reuniones de trabajo con los miembros de ITS Ibero América y de ITS Panamericano

Dicho evento fue organizado por la Corporación ITS Chile y contó con el Patrocinio del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones.

El Congreso contó con la participación de más de 350 profesionales, representantes de empresas del ámbito público y privado, expertos académicos nacionales y extranjeros, así como también estudiantes de Ingeniería, ligados al tema Transporte.

El Congreso contó con mas de 60 ponencias, realizándose Sesiones Técnicas, Foros y un Taller liderado por el Grupo IBEC (Internacional Benefits, Evaluation and Costs Working Group - Grupo de Trabajo internacional que promueve el intercambio de información de métodos de evaluación, beneficios, costos y resultados de aplicaciones ITS).

 

Los temas tratados fueron los siguientes:

• Foros: “Tendencias Futuras” y “ Ciudad y Transporte”
• Sesiones Técnicas:
  • Telepeaje
  • Gestión de Tráfico Urbano
  • Gestión de Flotas
  • Información a Usuarios
  • Seguridad Vial
  • Concesiones Urbanas
  • Transporte Público
  • Gestión de Puertos
  • Regulación y Arquitectura

Taller de Evaluación de Proyectos ITS, dirigido a capacitar a profesionales y técnicos en el conocimiento y aplicación de ITS, en particular en la Evaluación de proyectos ITS.

En forma paralela, se desarrolló la “III Feria internacional en Tecnologías ITS”, la que contó con la participación de 20 empresas. Además durante el evento se realizaron las reuniones de ITS Pan-América e ITS Iberoamerica.

En la reunión de ITS Iberoamerica, Juan Carlos Latorre fue nombrado Presidente de ITS Iberoamerica.

El día 10 de agosto se desarrollo en el Hotel Plaza San Francisco un desayuno organizado por la Corporación ITS Chile y que contó con la exposición del Ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Sr. Sergio Espejo, sobre temáticas ligadas a sistemas inteligentes de transportes.

El evento contó con una amplia participación de representantes del sector público y privado, como concesionarias de autopistas urbanas, operadores de transporte de Transantiago, empresas consultoras, proveedores de tecnologías, etc. y sirvió para que los participantes dialogaran con el Ministro sobre políticas del sector.

En la oportunidad, el presidente de ITS Chile, Sr. Juan Carlos Latorre agradeció la participación del Ministro Espejo en esta actividad, que espera se constituya en un punto de encuentro habitual con otros representantes del Gobierno.

Los días 5 al 10 de Noviembre se desarrolló en la ciudad de San Francisco el “12 Congreso Mundial ITS”, al cual asistió una delegación de ITS Chile conformada por Sergio González, Georgina Febré, Alicia Santana y Tania Chijner.

El Congreso Mundial contó con una participación nunca antes vista que alcanzó los 7.000 participantes y más de 50 países fueron representados en este evento.
Además contó con una gran exhibición de 50.000 metros cuadrados con 157 compañías y organizaciones exhibidoras.

Además en cuanto a lo que se refiere al Programa del Congreso, contó con 50 Sesiones Especiales, 17 Sesiones Ejecutivas, alrededor de 100 Sesiones Técnicas, y 10 Sesiones Científicas, con sobre 600 trabajos presentados.

Georgina Febré presentó la ponencia “Interoperable Day Pass in Chile”, con una gran concurrencia de público.

Gracias al apoyo de ITS España, ITS Chile contó con un módulo de exhibición dentro del gran espacio que arrendó ITS España (se adjunta plano), en el que además participaron ITS Brasil, ITS Argentina, la Dirección General de Tráfico de España y empresas socias de ITS España como lo son Indra y Etra, entre otras.

Esta iniciativa nos fue de gran ayuda para comenzar a promocionar el “V Congreso Chileno y II Congreso Panamericano de Sistemas Inteligentes de Transporte”, a realizarse los días 15, 16 y 17 de Noviembre del año 2006 en Santiago, evento que la Corporación ITS Chile organizará.

Fuente: ITS Chile
(12/11/2005)

Una delegación conformada por Juan Carlos Latorre, Sergio González, Celeste Chiang y Tania Chijner, participaron en Octubre pasado, específicamente los días 19, 20 y 21 de Octubre, en el “Primer Congreso Panamericano de Sistemas Inteligentes de Transporte”, realizado en la ciudad de Río de Janeiro.

Dicho Congreso contó con la participación de 200 asistentes y una pequeña Feria Tecnológica.

La participación de ITS Chile abarcó varios frentes:

1.-Participación como Expositores en Feria Tecnológica. Se materializó arrendado un Stand, en conjunto con la Empresa Aditiva.

2.- Participación como Ponentes.
Celeste Chiang dictó una presentación denominada “El Sistema de Gestión de Transporte Público de la ciudad de Santiago, Chile"

3.-Participación en Reunión de Paits.
En dicha reunión lo más relevante fue que se definió por unanimidad la realización del próximo Congreso Panamericano en Chile, por lo tanto será organizado por nuestra Corporación, esto en el mes de Noviembre de 2006.

Fuente: ITS Chile
(22/10/2005)

Chile cambió. Este año estará marcado por importantes avances en la gestión del transporte urbano, tanto público como privado. La forma en que los santiaguinos nos desplazamos dentro de la ciudad ya ha comenzado a ser impactada por la puesta en servicio de la primera autopista urbana tarificada.

Durante el año 2005, la red de autopistas urbanas estará operativa en un 90% y los nuevos buses de los ejes troncales y alimentadoras de transporte público iniciarán su operación.

No solo estamos hablando de nueva infraestructura, sino de todo un sistema que, gracias a la incorporación de tecnología inteligente en transporte, hace posible entregar aquello que el usuario valora como calidad de servicio: seguridad, confiabilidad, comodidad y facilidad.

La forma en que estos proyectos han sido planificados, financiados y ejecutados, la incorporación de tecnologías de punta a nivel mundial y el impacto que tendrán en una gran ciudad de 6 millones de habitantes, los hace únicos en el mundo.

ITS Chile ha sido y es parte de este proceso. Nuestros socios, tanto empresas, instituciones y profesionales, forman parte importante de quienes han tenido la responsabilidad de llevar adelante estos proyectos.

El éxito obtenido en los Congresos anteriores, particularmente el año 2004 con la participación de mas de 20 empresas, 25 ponencias técnicas nacionales, 21 ponencias de expertos internacionales, y con un público asistente de mas de 350 personas, nos hace sentir comprometidos para dar continuidad a este evento tan ampliamente esperado.

Con la realización de este IV Congreso ITS Chile, invitamos a las empresas, comunidad académica, profesionales del área pública y privada, a los medios de comunicación y público en general a reunirse y compartir conocimientos y experiencias.

Fuente: ITSChile
(25/06/2005)